别克[新濠娱乐官网]怎么样?,新[新濠娱乐官网]和新君越有哪些区

发布时间:2018-12-31 16:43信息来源:admin

别克的车子到底怎么样?[新濠娱乐官网]怎么样?

别克的车大家一直都在说很费油,但我叔叔就开的别克新君越。优点我就不多说了,毕竟4s店的工作人员都会给你说~新一代[新濠娱乐官网]颜值比上一代[新濠娱乐官网]好看多了,并且油耗也降低了不少,我们这边差不多是8L/km,市场价也算是在同级算低的了裸车约为17万左右。缺点:后排的深度,和腰部支撑比上一代没有得到改善,我一米85坐在后排头部也有点窝的慌,并且使用蓝牙也会有卡顿(通病),油箱太小,低速有毕的声音,类似刹车盘摩擦的声音,靠着墙开更明显,高速就没了(也是通病)后排的胎噪声也很大。

还有那个变速箱开始提速时虽然很平滑但会有异响,虽不影响驾驶但还是让人有点烦(变速箱一直是通用(GM)的通病),发动机我叔叔觉得没那么多问题。车灯也不太亮。

楼主若是不满意,也可以看一下蒙迪欧,本田第十代雅阁,标志508,马自达阿特兹,或者凯美瑞。楼主喜欢君越应该是看上他的外表了,其实十代雅阁及凯美瑞也有超高的颜值,并且口碑也都不错。

别克[新濠娱乐官网]怎么样?建议买吗?

[新濠娱乐官网](Regal)是一部别克中高档轿车,定位介于英朗和君越之间,其时代感的外形,人性化的精致内饰及豪华的高科技配置,充分体现对成功领导人士的尊重;别克[新濠娱乐官网]特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求。2002年12月26日,国产的别克[新濠娱乐官网]正式下线,替代别克世纪成为国内商务车市场极富竞争力的车型。

全新[新濠娱乐官网]继承了老款[新濠娱乐官网]偏向运动的调校,只是稍微变得软了一些,相比同级其它竞品而言,还是显得硬了一点。通过减速带时候比较明显,悬架的回弹比较快,车身会有些振动。在通过石板路这样的连续颠簸路时,对于振动的吸收还不错,和那些舒适性取向的对手不太一样。

普通模式下方向盘的回馈力度适中,运动模式下转向力度增大,不过无论在哪种模式下,车头对于方向盘的响应都相当直接,感觉就像轮子被直接焊在了方向盘上一样,日常驾驶时,我更愿意使用普通模式,适中的转向力度配合积极地转向系统,舒适中透着几分运动。

全新[新濠娱乐官网]对于外界噪音的隔绝做的还不错,前排使用了双层玻璃,在中低速时候,关上车门后基本听不到来自外界的噪音。时速在80km/h以上时,胎噪和发动机的噪音比较明显,前舱发动机噪音会明显的传递到舱内,这是和28T相比差距比较大的地方,影响了一定的驾驶品质感。

新[新濠娱乐官网]和新君越有哪些区别?

或许在选车的时候,朋友会为市面上的不少孪生车型给难住了,选伊兰特还是悦动
,选新[新濠娱乐官网]还是新君越
。的确,这让人很头疼。从价格区间看,新[新濠娱乐官网]为17.99 - 26.99万,而新君越为21.99-32.29万,几乎重叠;从外观配置来看,两者更可以说是相差无几,而厂家的说词定位太模糊;这种情况下,消费者选的其实就是一种感觉、一处贴心的设计。至于厂家为什么要推出两款相似车型,意图相当明显,那就是想告诉手握大把钞票的消费者:这里,总有一款你喜欢的,别想逃了!在前不久,
汽车中国已经给网友带来新君越2.0T的试驾评测,而此次评测车型则是新[新濠娱乐官网]2.0T
。在市场定位上,新君越侧重商务,而新[新濠娱乐官网]则强调运动感;尽管如此,在看到新[新濠娱乐官网]时,依然让人摸不着头脑,因为它运动得并不太明显。所以,要区分它们兄弟俩,最直接了当的办法就是不要深究配置参数,看图片说明就足够了。下面,跟着小编一起找茬吧!
外观篇 不同之处多但不明显
新[新濠娱乐官网]2.0T长宽高分别为4830mm×1856mm×1484mm,新君越2.0T则为5000mm×1858mm×1497mm,从数据上看,新君越的确是占尽优势,但最大差距也只在10cm左右,在这么大一款车前,除非你把两款放在一起,否则用肉眼还是很难一下子把它们区分开的。所以刚才就说了,这种情况下,不要太深究参数。
从正面看过去,细数一下,明显的不同之处只有了了几处。首先是雾灯,新[新濠娱乐官网]双幅式的设计明显比新君越多了几分运动感;在镀铬舷窗的布置上,多了T标识的新[新濠娱乐官网]也急着证明自己纯属运动流;可遗憾的是,新[新濠娱乐官网]和新君越在后视镜上的设计就有待提高了。
发现一个挺有趣的现象,那就是无论小改款还是大换代,车屁股总是修改得最多的地方。新[新濠娱乐官网]和新君越亦是如此,所以有朋友问起它们的区别在哪,我们不妨直接就说看车屁股吧!总体来说,新[新濠娱乐官网]与新君越在外观上还是挺多的,但前提是你很细心的去找,要怪就怪新[新濠娱乐官网]运动得不明显。
内饰篇 细节做工双君差距明显
与新君越一样,新[新濠娱乐官网]采用了全黑内饰充满运动感,搭配钛银饰条,360度环抱一体式座舱和源自豪华游艇的Floating水平悬浮设计理念
,更合理地布局内部空间,营造流畅宽适的整体感受;真皮方向盘集合了定速巡航、音响控制、蓝牙电话、语音控制等功能于一身。极具运动感的内饰搭配值得肯定。
与新君越2.0T配备安吉星OnStar全时在线助理系统不同,新[新濠娱乐官网]2.0T的安吉星出现在旗舰运动版,而本次评测车型豪华运动版与旗舰运动版的26.99万相差1.1万,不知道是不是就差在安吉星的设置上呢?据介绍安吉星OnStar系统首年免收服务费,第二年开始征收,所以安吉星对车主来说,还是值得商榷的。
可谓一分钱一分货,
通用汽车在成本上的考虑真是严谨,新[新濠娱乐官网]2.0T的售价比2.4旗舰版还要高1万,但在车载配置上明显要逊色于2.4旗舰版,同样,在与新君越2.0T的比较中,新[新濠娱乐官网]也是完全处于下风。当然,2.0T车型的性能可不是几个喇叭和两张会出凉风的座椅能取代的。
空间篇 新[新濠娱乐官网]爆冷意外完胜
首先我们来看一组数据比较:新[新濠娱乐官网]车身长度、高度、轴距分别为4830mm×1484mm×2737mm,新君越则为5000mm×1497mm×2837mm,单凭数据来看,新[新濠娱乐官网]完全处下风。可在实车空间的应用上,新[新濠娱乐官网]却丝毫不落下风。现在市场上的加长车型太多了,可更多的只是迎合中国消费者好面子的心里,实用的地方可谓少之又少。
如果你对空间要求不是很高,相信新[新濠娱乐官网]的乘坐空间真的够用了。而且在价位上,新[新濠娱乐官网]的优势也足以弥补空间带来的心理落差。可这一点,也只能说新[新濠娱乐官网]与新君越不相伯仲,好戏在后头呢!
在储物设计数量上,双君是没有出入的,唯对人性化的思考走商务路线的君越还显得不够全面。门板上的储物空间可以做宽点,那么常规饮料瓶都可以放进去,当然,君越车门的层次设计还是挺好看的。在这点上,[新濠娱乐官网]反而做得很好,确实让小编很意外,一激动之下,牛奶、饮料瓶、iphone都往里放,一点问题都没有。
与君越羞答答并没有公布有关行李箱容积的相关数据不同,[新濠娱乐官网]的行李箱容积为500L,小编坐进去体验了一下,并没有任何的紧逼感;总的来说,在空间的应用方面,[新濠娱乐官网]远胜君越。
动力篇 体重优势 [新濠娱乐官网]跑得快一些
因为都是2.0T,来源于同一个涡轮家族,因此双君的动力总成是一样的。不过由于新君越比新[新濠娱乐官网]的车重要多出100KG左右,也并不意味着两车的动力表现就完全相同。这直接体现在踩油门刹那和加速阶段。轻盈的新[新濠娱乐官网]跑起来自然要比笨重的新君越要快许多。
发动机自然是这款T车型的核心,其实我们对这款发动机已经相当熟悉,162KW的最大功率、350NM的最大扭矩实在令人惊艳,而81KW/L的升功率使这款发动机超越了大众EA888的2.0TSI发动机,成为了同级车中的冠军。
编者观点:相信在选购这两款车型的时候,谁也不会过分在意它们的销量,实际上也没那个必要;新君越是面对中高级车市的主流商务定位产品,而新[新濠娱乐官网]则主攻中高级运动车型细分市场。

别克[新濠娱乐官网]这车质量好吗、觉得怎么样

之前国产的别克[新濠娱乐官网]是不怎么样,2005年后全面在美国生产之后就发生了一些变化,整体外型和性能都还不错。别克[新濠娱乐官网]是由美国别克公司生产的一款中高档中型轿车,目前有混合动力型,耗油量较之前有所下降,加上其驾乘的舒适感和动感的外形,让很多人青睐,所以在中国的轿车市场上占居一定地位。

车型介绍

外观

可以说欧宝insignia的出现展示了这款全球新平台设计的蓝本,如果说别克新一代[新濠娱乐官网]是直接把欧宝insignia拿来换标的话,未免有些牵强了,经过在通用欧洲设计中心的试车之后,编辑感觉到新一代[新濠娱乐官网]与insignia之间还是有不同的,泛亚根据亚太地区或者说是根据中国实际使用环境加0以了多处修改。

外形上总体轮廓保留了insignia的造型,当然进入中国就要有别克的元素,泛亚在这一点上绝不手软,整车一眼看上去似曾相识,没错,在2012年北京国际汽车展上,别克未来概念车已经让我们初感受了一下新一代[新濠娱乐官网]的造型设计。车头正面看上去,直瀑式进气格栅,这是别克车的签名,金属质感的三盾徽标镶嵌正中,三维立体组合大灯两边呼应,“7”字型LED示宽灯,在阴暗光线下比普通示宽灯更为显眼,发动机盖上一道中线,起于进气格栅收于风挡玻璃基座处,与车身两边水滴形后视镜相呼应。整车侧面设计吸取了外形设计比较时尚的元素,发动机盖与地面极小的夹角设计对行人起到了最佳的保护,同时沿这条曲线滑过车顶,成一道快背式流线收于车尾,一体的鸭尾型车尾设计充分利用空气动力学原理,将风阻系数大幅降至0.27,辅助整车降低油耗。18寸大幅轮毂,让车身显得更为运动,轮胎与轮眉之间只保留了两个手指的距离,类似的设计只有在运动轿车上才会出现,也由此见得新一代[新濠娱乐官网]轿车的定义是运动轿跑车。

车尾的鸭尾设计,不仅仅是汽车设计的流行趋势,也是三厢车改装粉丝们最喜欢的尾部空气绕流系统。菱形LED刹车灯以最快的速度提示后车刹车信号,提高整车安全性。倒三角形电镀饰条贯穿整个车尾,中间镶嵌别克的三盾标示。

内饰

新一代[新濠娱乐官网]内饰有两种颜色可供选择,一种为欧洲很喜欢的全黑色内饰,还有一种是国人爱戴的灰米双色内饰,我们这次试驾的是全黑色内饰,银色饰条贯穿整个中控台成T字型展开,整车采用别克风格的冰蓝色仪表灯,在光线暗的情况下冰蓝色显得稳重同时也不刺眼。炮筒式仪表台是近 年来上海通用别克喜爱的设计,红色指针搭配冰蓝色刻度和背景外圈,阅读十分清晰,

方向盘与传统别克车也有鲜明的改动,组合键位置安排合理,操作简便,用材和质地考究。整个方向盘用真皮缝制,握在9点和3点位置手感不错,就是缝制接口的线头有些粗,在打方向时有些打手。

门板内饰采用质地相对柔软的合成材料,提升了整车的档次,同时展翼式U字形大门把手设计,成为车内设计亮点之一,提高在车内的运动元素。座椅包裹性很强,尽显运动轿车的风范,深色皮质柔软,整个座椅采用打孔皮革并配有通风系统,不会出现皮质座椅贴身不透气的现象,而且加热速度很快。

由于整个车型风格定格为运动轿车,必然要牺牲后排的乘坐空间,车顶抛物线的设计很多人会认为新一代[新濠娱乐官网]的后排座椅的头部空间会很局促,真正乘坐进去后我们会发现并非如此,设计师为保留后排头部的空间,将后排座椅的高度尽可能的调低,不但提高了乘坐舒适度还扩展了头部空间。

[新濠娱乐官网]的改动非常彻底,比顶级版的GS增加了前后DVD、方向盘上的控制功能、后部独立空调、藏于后窗下的喇叭和纸巾盒和双色内饰。内饰。[新濠娱乐官网]内饰从设计到工艺,都区别于别克世纪系列,而更像德国车。不过,副仪表板的布局活脱是个SAAB的局部。几乎已经没有一样是原来的东西。[新濠娱乐官网]的座椅据说是按照中国人的人体数据重新设计的。[新濠娱乐官网]将车辆前座椅改成左面是八方向调整式,右面是四方向调整式,给车辆内部的豪华程度提高了一个级别,特别要说的是前右座椅的特别设计:就是在椅背的左上边设计了两个开关,让后排乘客可以方便地将前座椅调整到合适位置,而后面可以控制的车内装置也增加了许多,比如空调和音响及DVD后排乘客都可以方便地在后面控制。就[新濠娱乐官网]车的价格,其豪华程度是合 理的。不过后排的深度,和腰部支 撑没有得到改善。[新濠娱乐官网]后窗和后两门窗上都带有遮光帘让夏季的 烈日不再给乘客增添烦恼。仪表盘有新意,主仪表加上了所谓钛银饰边,我看倒不如说是珍珠白,不管怎样,这些饰边让仪表更鲜亮。而更为鲜亮的是速度的显示。[新濠娱乐官网]的速度显示是由反射到前风窗下部的发光二极管完成的。显示速度的大号数字映在玻璃上,既虚幻又清晰。由于数字显示在驾驶员视野的正前方靠下的部分,既便于读数,又最大限度地减少了对驾驶的干扰。这一设计超过了威驰“右下方”的速度显示。勤合的销售人员介绍,美方在转让这项技术时,要求我方严格该技术的扩散,否则将有“军售嫌疑”———这是来自战斗机的技术。

驾控

此次上海通用为新一代[新濠娱乐官网]配备了2.0L、2.4L ECO以及源自瑞典的2.0T三款发动机,2.0T发动机会在明 年稍晚时候上市,配备S6六速手自一体变速箱,大大提高了整车的换挡平顺性以及油耗的控制,本次主打的2.4L ECO发动机输出功率可以达到125千瓦,225牛米,厂家提供的0-100公里加速仅需要10秒钟,大扭力输出让新一代[新濠娱乐官网]的起步颇有V6发动机的感觉,但是只有爆发性没有持续性,这也是直列4缸发动机的缺点,当然不能用直列4缸和V6媲美。

瑞典技术工程师参与了这款车型的设计,在驾驶过程中,底盘和悬挂的调校颇有萨博的味道,但终归它是别克,在一些细小的性能上还是偏重于舒适,与以往的别克车相比,新一代[新濠娱乐官网]的悬架还是很扎实的,尤其在通过欧洲一些石块路的时候,可以很明显的感受到悬挂调校偏硬。之前介绍了,新一代[新濠娱乐官网]将在09年推出2.0 SIDITubro版本的车型,这台2.0T发动机大家其实也并不陌生,上文说过有瑞典工程师参与设计,当然他们骄人的涡轮发动机一定不会放过,这台发动机就是源自具有涡轮增压鼻祖的萨博,虽然在技术上与93版的2.0T很类似,但是在电脑调校上,这台发动机比在萨博93上的性能大大提高,最大输出功率达到了162kw/5300转,扭矩350牛米/2000-4000转时,升功率达到81千瓦,百公里加速7.8秒,最高时速可以达到每小时240公里。

动力发动机、变速箱等也进行了更细微的调校和改进,整合了 欧洲发动机及变速箱技术。[新濠娱乐官网] 表现为中低转速下的 扭力输出,让静止———起步———静止动作更 自如,这非常适合在 繁华路段的性能。但毕竟发动机仍是V63.0的别克发动机,强化了中低速扭矩,必然牺牲 了最大功率输出。跑到188公里/小时的速度时,风噪已经提醒你,别再快了,尽管[新濠娱乐官网]可以 跑得更快。[新濠娱乐官网]的底 盘感觉更坚实,刹车抗 俯冲性能好。车身刚性比别克 世纪大些。总之,看不见的地方都保留了别克GS的优点,而看得见的地方则是 各有所爱。别克[新濠娱乐官网] 的外形更适合做公务/商务用车。因为美国高速公 路的加油站比较多,车辆油箱容量小,国内生产的车辆考虑国内实际情况,加大了油箱容量设计,给车主带来点实惠。[新濠娱乐官网]的悬挂很适合中国道 路使用,硬中带着柔和,而过急弯的车身倾斜少了很多,此设计给安全和驾 驶乐趣都提高了不少。2003年度,别克[新濠娱乐官网] 以强劲齐全的阵容直指中高档轿车市场,同时推出2.0升、2.5升、3.0升三大系列车型,在各自细分市场上显示 出强大竞争力和市场号召力。

动力

发动机、变速箱等也进行了更细微的调校和改进,整合了欧洲发动机及变速箱技术。[新濠娱乐官网]表现为中低转速下的扭力输出,让静止———起步———静止动作更自如,这非常适合在繁华路段的性能。但毕竟发动机仍是V63.0的别克发动机,强化了中低速扭矩,必然牺牲了最大功率输出。跑到188公里/小时的速度时,风噪已经提醒你,别再快了,尽管[新濠娱乐官网]可以跑得更快。[新濠娱乐官网]的底盘感觉更坚实,刹车抗俯冲性能好。车身刚性比别克世纪大些。总之,看不见 的地方都保留了别克GS的优点,而看得见的地方则是各有所爱。别克[新濠娱乐官网]的外形更适合做公务/商务用车。因为美国高速公路的加 油站比较多,车辆油箱容量小,国内生产的车辆 考虑国内实际情况,加大了油箱容量设计,给车主带来点实惠。[新濠娱乐官网]的悬挂很适合中国道路使用,硬中带 着柔和,而过急弯的车身倾斜少了很多,此设计给 安全和驾驶乐趣都提高了不少。2003年度,别克[新濠娱乐官网]以强劲齐全的阵容直指中高档轿车市场,同时推出2.0升、2.5升、3.0升三大系列车型,在各自细分市场上显示出强大竞争力和市场号召力。

[新濠娱乐官网]和[新濠娱乐官网]Gs有什么区别么

[新濠娱乐官网]和[新濠娱乐官网]Gs的区别在于:外观,车子的头部,格栅设计有所不同,[新濠娱乐官网]GS带有全新的交互式驱动控制系统,简单说[新濠娱乐官网]GS就是别克[新濠娱乐官网]的运动版车型。

[新濠娱乐官网]介绍:

1、作为高性能车型,新[新濠娱乐官网]GS外形方面更为犀利。运动风格的前、后保险杠,且在前杠下部分的通风口与后杠排气口均增加了镀铬装饰,轮毂也采用了19寸合金轮圈。

2、整体造型与欧宝Insignia OPC保持一致。既然在外型上以欧宝Insignia OPC为外形,那就不能不提到该车引人注目的高性能。

3、InsigniaOPC搭载325马力涡轮增压V6发动机,配备手动变速箱和高端的全轮驱动系统。

4、在外观上,该车也保留了Insignia OPC的精髓,不论是前保险杠附加垂直进气孔而是前后轮均为20 英寸铝合金轮毂及高性能轮胎,都能提前想象到该车启动时引擎发出的轰鸣声。

别克[新濠娱乐官网]和君越有什么区别

别克[新濠娱乐官网]和君越区别如图示:

1.价格:

2.外观:

3.配置:

4.车身尺寸:

别克[新濠娱乐官网]车上p)))△是什么意思

这个标志是车辆的倒车雷达标志。在车辆倒车的时候,遇到后面的障碍物,它会发出报警。

扩展资料:

别克[新濠娱乐官网](Regal)是一部别克中高档轿车,定位介于英朗和君越之间,其时代感的外形,人性化的精致内饰及豪华的高科技配置,充分体现对成功领导人士的尊重;别克[新濠娱乐官网]特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求。2002年12月26日,国产的别克[新濠娱乐官网]正式下线,替代别克世纪成为国内商务车市场极富竞争力的车型。时至2005年随着别克LaCrosse在美国上市销售,国内的别克[新濠娱乐官网]可能也将面临换代。

别克[新濠娱乐官网]是由美国别克公司生产的一款中高档中型轿车,目前有混合动力型,耗油量较之前有所下降,加上其驾乘的舒适感和动感的外形,让很多人青睐,所以在中国的轿车市场上占居一定地位。

品牌形象:

传承实力,品位从容,别克[新濠娱乐官网]凭借大气而现代的设计风格,澎湃动力 与宁静顺畅完美结合的V6高档发动机,卓越安全保障以及各项豪华 科技配备,满足了社会精英人士对座驾的高度要求,使其能够一路尽享平顺舒适的驾乘之感。

别克[新濠娱乐官网]的用户崇尚智慧,远见卓识,胸怀宽广而富有品位。他们以成稳内敛的方式面对成功和挑战,创新驱动,不断思进。别克[新濠娱乐官网]能表达

他们的人生态度,展现他们成功稳重,受人尊崇的身份,是同级车中的最佳选择。

别克[新濠娱乐官网]是一款相当成熟的车型,众所周知它的品质、口碑都已获得客户的认同;别克品牌在全球一直保持着高档轿车的形象,别克轿车带给客户除了产品功能外,还包括了尊贵的身份形象。外观大气,4923mm长车身,1845mm的车宽度,提供宽敞舒适的驾乘空间,后座乘坐三人也不会觉得拥挤。

参考资料:百度百科-别克[新濠娱乐官网]

别克[新濠娱乐官网]这款车怎么样?

上汽通用别克-[新濠娱乐官网]

车主一缺点:油耗稍微高了一些,综合油耗还可以,市区的油耗偏高,可能是车身比较重,据说有1.6吨左右。除此之外,买车之前浏览了很多帖子,有的说[新濠娱乐官网]顿挫感很强,为这个纠结了很久一直没下手买。现在我也开了15000多公里了,可以好好点评一下:[新濠娱乐官网]有没有顿挫感,答案是有,尤其是首保之前,起步低速的情况下,有一点顿挫感,但绝对没有传说的那么明显,只要速度达到30码以上,顿挫感逐渐消失了,然后就很平顺。不过说实在,我试驾过车型,迈锐宝、蒙迪欧、雅阁、天籁、速腾等车型,尤其发动机是涡轮增压的,多多少少会有一些顿挫感的。再一个缺点是,速度达到140码以上,车内的噪音会逐渐大了起来。

车主二缺点:最大的缺点就是油耗有点太高了,这可能跟车身重量有很大关系,另外就是17万多的车配置也一般般,变速箱顿挫感有点强,貌似换挡有顿挫感很多网友都有。

车主三缺点:灯光!!!白内障的大灯真的让我有些不满意!!买车的第二天,去上牌照,回来时已经黑天了,在路上我就感觉到,这款车大灯真的是不理想,路上对面没车时,开远光加上雾灯感觉还不错,可是对面来车要变换近光灯,特别是对面来的不只是一辆车时,根本看不清路,论坛里很多车友已经把灯换成透镜的或者是旗舰型的车灯了,我也准备换它.

车主四缺点:在50多公里时有比较明显的顿挫感,过了就很顺畅。屏幕支持触摸功能,还有个手写输入界面,却不支持手写输入,怪怪的,输入法只有拼音,不支持实用的笔画。副驾座椅还是手动调节。左右后视镜尺寸偏小,不过第二天就习惯了。音乐播放效果也比较好,清晰。但是播放器入性化比较差,设定很少,播放功能很单一。副驾的储物箱偏小,还不如科鲁兹。

车主五缺点:这车的方向盘不是真皮多功能方向盘,表面光秃秃的,很难看。只有驾驶室有电动座椅,副驾驶没有,坐在副驾驶的时候感觉做得高高的,而且座椅没有舒适感,过烂路的时候屁股很疼,让人没办法接受,后排座椅也是个软肋,个子高的人不舒服

车主六缺点:那个6速变速箱啊...当时听说窝窝的S60也是用的这个,还以为很牛逼呢,结果......实在是无话可说了。有次弹射起步,那个反应慢的哦,哥蛋疼......还有就是在高速飚车时,如果你车是满载的话,哥绝对可以负责任的告诉你,2.4动力的到200绝对是个很大的问题。如果是一个人的话,上200后就别想再上了,我试过挂五档强行加速,但是还是不行哦......

车主七缺点:换挡会有顿挫感,对于这个价位的车子还有这个问题,感觉不能让人满意啊;油耗偏高;后排空间较小,坐后排的人舒适感不强,勉强还是可以的;悬挂偏硬;优点不少,同时缺点也不少

车主八缺点:比较不满意的一点是油耗方面吧,跟我自己预计的相差有点大,这辆车本身排量不打然而油耗却偏高了。毕竟我只是家用而已,省油等于省钱啊。

车主九缺点:尾部尾灯的设计感觉不太满意,从正面看效果还可以,从侧面看延伸部分应该是多余的!尾灯往侧面延伸的部分应该去掉。还有排气管设计的也没有个性,排气口部分太复杂,还不如简简单单的圆形的或椭圆的排气管更运动!

车主十缺点:油耗最重要,第一天跑油耗10.3,比较无奈,我舅舅买的思铂睿,2.4排量的百公里也只要九个油,只不过没过磨合期,过了磨合期油耗应该能降一点

[新濠娱乐官网]和君越是不是同一级别的车型?

[新濠娱乐官网]和君越在车辆分级上,属于一个级别,同是B级车。但是君越面向更高的客户群,定价和配置也比[新濠娱乐官网]高;新[新濠娱乐官网]改走运动路线,和君越的定位也有了差异。

君越不提供手动版车型,并且比[新濠娱乐官网]的排量更大,内饰也更加豪华,价钱也更贵。

拓展资料:

按照德国汽车分级标准,A级车包括A0、A00级车,一般指小型轿车;B级车是中型轿车;C级车是高档轿车;而D级车指的则是豪华轿车。其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数,字母顺序越靠后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,轿车的豪华程度也不断提高。


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