北汽威旺M20基本型.17年10月份上牌跑了3万公里值多少钱!,想买个

发布时间:2018-12-31 16:45信息来源:admin

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澳门新濠天地官网 发动机不行,我跑4万公里修发动机,6万公里电脑版坏掉。现在还有好多问题,我买这车后悔死啦

想买个二手车,老板说是 澳门新濠天地官网 ,1.5排量.2014高配的,要3.5万,三年4万公里,

不要!BJ415A哪是高配啊,1.5的低配,当时新车裸车才4万,2万5还能考虑一下。

北汽威旺2014款M20跑了4万公里现价能卖多少钱?

北汽威旺2014款M20跑了4万公里如果没有发生过大的事故,手续没有问题,没有泡过水的情况下应该在两万左右。

北汽威旺M20方向重

以生产微面车型起家的北汽威旺,目前也逐渐向家用MPV、SUV等领域拓展,但选购其旗下产品的消费者,用途依然以日常载人拉货刚需为主。据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计,截至发稿有数十位车主反映北汽威旺部分车型转向系统存在缺陷,且至今都没能有效的解决,对日常用车造成一定困扰,甚至影响了一部分车主的“生意”。

转向系统频现卡滞等故障 或影响行车安全

车质网数据显示,目前在北汽威旺转向系统投诉中,反映电动助力转向系统故障的投诉占到了75%,涉及威旺M20及威旺M50F两款车型,而使用机械液压助力转向系统的车型相关投诉则并不多,问题指向性较为明确。据了解,目前有8位车主提到曾更换过转向机总成总成,甚至是多次更换的情况。作为产品宣传亮点的EPS电动助力转向系统,如今出现转向失灵、转向机故障等影响行车安全的质量问题,难负“专业团队精心调校”之名。有车主表示,威旺M20购买不到三年转向机已更换两次,目前又出现了转向异响问题,经维修人员检查后,再次确定为转向机故障问题,这种令车主疲于应付的情形在北汽威旺的车主身上并不鲜见。

从投诉故障点来看,北汽威旺电动助力转向系统异响、转向卡滞、转向机故障位列投诉前三,除此之外还有打转向沉重、方向盘不正、故障灯亮等问题。从车主反映的情况来,转向卡滞是最大抱怨点之一,在行驶过程中转向不顺畅,会出现一顿一顿的卡滞现象,并且伴发抖动、异响等问题。除此之外,跑高速时车辆还会出现跑偏问题,方向摆动且向左向右转动方向盘时助力力度也不同。车主表示曾多次做过四轮定位及动力平衡,但都不能解决该问题。

投诉数据显示,目前2014款威旺M20问题最为集中,而威旺M50F转向系统相关投诉则均集中在2017款车型中,批次性问题特征较为明显。如上图所示,北汽威旺转向系统故障投诉多发于购车1-3年之间,尤其转向卡滞、转向机故障问题多集中于这一阶段。可见,北汽威旺电动助力转向系统,质量可靠性或存在瑕疵。

车企应该重视 转向系统缺陷问题当召回处理

北汽威旺转向机

实际上,电动助力转向系统主要零部件为转向机、控制模块ECU、扭矩传感器等。其主要工作原理为转动方向盘时,扭矩传感器将扭曲度转换为电信号,并将扭矩信号输出到控制模块ECU。ECU再根据发动机转速信号、车速信号及扭矩传感器信号等,输出控制助力电动机的电流,增加或减少助动力。如果系统工作正常的话,直线行驶时不转动方向盘,ECU则判定不向助力电机施加电流产生助力。在转动方向盘时,通过读取波形传感器1、2的电压波形相对位移来施加电动助力。如果传感器信号、控制模块ECU或转向机传动机构存在异常,都有可能导致电动助力转向系统卡滞甚至失效等问题的出现。

综合此前其它车企针对EPS电动助力转向系统缺陷进行的召回案例来看,扭矩传感器、控制单元ECU内部元器件焊接强度不足、线束接插件针脚腐蚀开焊,极端情况下都会导致车辆转向助力下降。除此之外,例如转向机内部齿轮机构质量不佳,在长期使用下可能会影响到车辆的操控,存在安全隐患。而结合北汽威旺目前转向系统投诉情况来看,极大可能存在产品质量缺陷,因此,亟需北汽威旺厂家进一步调查供应商,以防电动助力转向系统更多批次性缺陷产品流入市场。

然而,从北汽威旺车主的投诉内容来看,无论是车企还是经销商,目前对于转向卡滞、转向机故障似乎并不以为然。有车主向车质网抱怨,北汽威旺4S店的售后服务技术及规范性实在糟糕,不仅经多次检修都无法确定故障原因,且如果车辆在质保期内出现故障问题,4S店会以没配件等理由拖延解决。此后车主多次打电话4S店不接电话,厂家客服400也经常处于无人接通状态。而一旦出了质保期,4S店就会“主动”让车主自费维修更换配件,车主普遍认为这显然不是想要解决问题的态度。而根据北汽威旺在车质网后台相关处理数据,也反映出北汽威旺售后服务管理水平呈现明显下滑趋势,需要引起厂家高度重视。

北汽威旺M20和五菱宏光有什么差别?各有什么优点和缺点?

  1. 凭五菱这些年攒下的口碑,质量绝对是刚刚的,耐用性经过多年考验,肯定比北汽、森雅好;没有安全气囊和ABS,题主可以平时开的小心点,市内就不说了,高速上不赶时间尽量不超80km/h;试想北汽、森雅的两款都有ABS和安全气囊,但是可靠性和耐用性不如五菱宏光S,岂不是更糟心?

  2. 保值和保养维修方面,宏光比任何车辆都好点方便,K50噪音应该小点,因为是前驱,如果要拉货或者爬坡后驱有优势点。

  3. 首先车身尺寸方面,五菱宏光S的长宽高分别为4400mm/1680mm/1770mm,轴距为2720mm,一副该级别车型的标准身材。比前者晚些上市的北汽威旺身材则更健硕一点,无论是长宽高还是轴距都要略大于五菱宏光S,从数据上看北汽威旺已经占据优势。

  4. 对于一款主打宜商宜家的微面来讲,车内乘坐空间表现直接能够影响消费者购买时的选择,在这一点上两车做的都不错。五菱宏光S与北汽威旺M20都采用7座,2+2+3的布局,这种座椅布局相比2+3+2更加灵活,多种组合方式也更人性化,并且由于两车尺寸不尽相同,各排空间表现也有所差异。

  5. 五菱宏光S的前排头部空间走最为820mm,第二排头部空间为1030mm,腿部空间最大为940mm;第三排头部空间890mm,腿部空间最大为770mm。相比于尺寸上的突出表现,在实际乘坐过程中,北汽威旺M20的表现却没有想象中那么有优势。该车前排头部空间为830mm,第二排头部空间为1040mm,腿部空间最大为940mm;第三排头部空间为920m,腿部空间最大为810mm。整体上来讲,整个的空间表现北汽威旺虽然数据占优,但两者的实际表现相差无几,乘坐时几乎感觉不出来。

  6. 值得一提的是,北汽威旺M20的第二排和第三排座椅都可以放倒,大大加强了座椅布局的灵活表现。遗憾的是,五菱宏光S的第二排是固定住的,并不能实现放倒,只有第三排座椅可以放倒,灵活性上打了折扣。在第三排正常情况下,两车的尾部空间横向宽度与纵向宽度均为1300mm/400mm,而当第三排放倒后五菱宏光S的纵深扩展至840mm,而北汽威旺M20则扩充至850mm。

  7. 除日常乘坐外,微面车型更多的是肩负起拉货的角色,一个宽大的“尾箱”就显的十分重要了。五菱宏光S的尾门垂直高度为1280mm,横向开口为1080mm,这对于较大物品的取放非常方便。而北汽威旺M20尾门垂直高度为1300mm,横向开口相比前者稍逊一筹为970mm,由此可以看出,显然在实用性上前者比后者考虑的更加周全。

  8. 五菱宏光的车内储物空间较多,4个车门都设计了储物“槽”,为什么称之为“槽”呢,这主要是因为一瓶普通的矿泉水都不能够放置,实用性略差。与车门储物空间略显尴尬相比,车内就好得多,档把位置两个杯架以及后可以放置零碎物品的凹槽都足够实用。转看北汽威旺M20,车门上专为水瓶设计了一个位置,并且拿取都十分顺手,但本应在档把附近的杯架却没有设置,这一点值得商榷。除此之外,该车的储物空间与前者大致相同。整体来看,储物空间方面两车都各有优势也有不足,在这一点上的表现较为均衡。
    总结:综合车身尺寸、乘坐空间、储物空间对比,两车在实际表现中都较为出色。车身基础尺寸较大的北汽威旺M20在乘坐空间表现上并没有展现出其优势地位。在空间布局上,第二排、第三排能够放倒的北汽威旺M20实用性更强,而在储物空间方面,两车各有优缺点,不争上下。

澳门新濠天地官网 2014款实用型与标准型的区别

北汽威旺M20分为实用性、标准型、舒适型、豪华型、超豪华型。标准型比实用型要更好些

三年多的北汽威旺M20

三年多的北汽威旺M20行驶四万多公里,如果车子车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值三万左右,具体需要看实际车况。

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